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活塞桿_精恒液壓元件(優(yōu)質商家)_活塞桿加工工藝分析：

【活塞桿材料與質量之間的關系非常值得關注】

    活塞桿材料與質量大多與活塞桿材料的性能有關，相對的與活塞桿的應用方面有關。那么活塞桿的材料與質量之間的關系是如何的呢？

　　活塞桿材料與質量的關系重點在于活塞桿的能夠承受的負荷和強度。以下文字精恒液壓元件就來說說“強度與材料的關系”

　　在使用中可以發(fā)現(xiàn)活塞桿的的使用多在于機械設備，而設備的活塞桿需要持續(xù)的運動來維持設備的正常運轉，因此足夠的強度是必要的。材料中45與40cr在強度上就有較大的區(qū)別，40Cr鋼的強度要由于45鋼這是很多認為的。因此在衡量活塞桿強度的時候，活塞桿加工工藝分析，對比材料的種類就是一個非常好的方式。但是強度的界定也不是非常的明顯。在很多設備中需要40Cr的強度的活塞桿也常用45鋼來替代，當然要經(jīng)過一些相關的處理，包括調質、鍍等方法。

在活塞桿的工作過程中，有時候不知道是因為什么原因，導致活塞桿經(jīng)常發(fā)生損壞，經(jīng)常需要停下來，對其進行檢查。這樣，活塞桿，不僅會影響正常工作的進行，而且活塞桿經(jīng)常損壞的話，還會在一定的程度上縮短它的壽命。那么活塞桿經(jīng)常損壞，是怎么回事?應該怎么解決呢?

導致活塞桿經(jīng)常損壞的常見原因如下：

　　1、在安裝氣缸和中體時，同心度沒有達到規(guī)定的標準。

　　2、有可能是因為工藝氣體中含有大量的帶液，讓活塞桿由于遭受氣缸液的沖擊后，導致在死點間隙的位置被拉斷了。

　　3、在進行加工活塞桿螺紋時，由于螺紋的底角設置地比較小，所以導致造成活塞桿出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，從而發(fā)生損壞。

　　4、有可能是由于氣缸及缸座設計不合理，使緩沖器的位置距離氣缸比較遠，導致排氣體得不到應有的緩沖，使氣缸開始震動時也連帶著活塞桿一起震動，后使活塞桿和十字頭同心度產(chǎn)生偏差，導致活塞桿出現(xiàn)損壞。

　　解決方法：

　　1、在安裝氣缸和中體時，要確保同心度達到規(guī)定的標準，并且在氣缸和中體兩者的中心線沒有留下夾角。

　　2、在進行加工前，活塞桿國家標準，避免工藝氣體中帶液的含量過大。

　　3、在加工活塞桿螺紋時，油缸活塞桿防護罩，一定要留有合適的底角設置地，不要太小也不要太大。

　　4、要選擇合理的氣缸以及缸座設計，確保其緩沖器的位置在對的位置上面。

　　以上所介紹的內容，就是導致活塞桿經(jīng)常發(fā)生損壞的常見原因及解決方法。我們只有在通過了解了活塞桿經(jīng)常損壞的原因后，才可以在平常的使用中，盡量地避免、減小此類原因的發(fā)生，從而讓活塞桿得到更加長久的應用。

無錫市精恒液壓元件有限公司向大家介紹不銹鋼活塞桿的設計注意事項。

第yi、設備的用途工件條件。

第二、工作機構的結構特點、負載情況、要求速度、大小行程和動作要求。

第三、所選定的液壓系統(tǒng)工作壓力。

第四、材料、配件和加工工藝的當前狀況。

第五、相關國家標準和技術規(guī)范等。

第六、應盡量使活塞桿在多拉狀態(tài)下承受非常大負載，多壓狀態(tài)下具有很好的縱向穩(wěn)定性。

無錫市精恒液壓元件有限公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢!