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精恒液壓元件(圖)|活塞桿專(zhuān)用|活塞桿：

液壓缸早期發(fā)生活塞桿外泄漏的原因分析

統(tǒng)意見(jiàn)認(rèn)為，造成液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)因活塞桿外泄漏退回的液壓缸拆檢，確實(shí)發(fā)現(xiàn)密封圈出現(xiàn)不同程度的磨損、劃傷、老化等現(xiàn)象，從液壓缸密封圈失效的實(shí)際檢測(cè)情況來(lái)看，主要原因如下：

防塵圈防塵效果差

在實(shí)際使用上中，人們對(duì)液壓缸防塵圈防塵效果重視程度不夠，體現(xiàn)在以下2個(gè)方面：　　

①防塵圈結(jié)構(gòu)選型不合理。如圖1所示，隨著工程機(jī)械多用途的應(yīng)用，尤其是個(gè)體用戶(hù)在高污染的煤礦、礦山等場(chǎng)所，每日連續(xù)十幾個(gè)小時(shí)超載、超溫使用，活塞桿專(zhuān)用，要求防塵圈必須具有高抗污染、抗高溫的功能。目前單唇口防塵圈已不能適應(yīng)工程機(jī)械的需要，直銷(xiāo)活塞桿，從拆檢的液壓缸防塵圈來(lái)看，基本失去防塵功能，使污染物從活塞桿進(jìn)入，造成密封磨損失效?！　?/p>

②防塵圈在裝配過(guò)程中保護(hù)措施差。主要表現(xiàn)在建筑工程機(jī)械整機(jī)噴漆過(guò)程中，對(duì)液壓缸防塵圈不采取保護(hù)措施，造成防塵圈唇口部位存在殘留油漆，對(duì)防塵圈起到一定破壞作用，影響防塵效果。從拆檢的液壓缸發(fā)現(xiàn)防塵圈內(nèi)部存有油漆，可以說(shuō)明這一點(diǎn)。

活塞桿是用什么材料制作而成的?

眾所周知，活塞桿可以說(shuō)得上是一種軸類(lèi)零件，它比較細(xì)長(zhǎng)，其長(zhǎng)徑比較大。因此它主要用作于一個(gè)支持活塞做功的連接部件，活塞桿，那么活塞桿是用什么材料制作而成的呢?

活塞桿主要制作材料之一40Cr鋼。

40Cr鋼也是活塞桿制作中比較常用的一種材料，它不僅是一種中碳調(diào)質(zhì)鋼，也是一種冷鐓模具鋼。它具有比較好的綜合機(jī)械性能，一般適用于中等精度、轉(zhuǎn)速較高的軸類(lèi)零件的制造。因此它在活塞桿中就常被應(yīng)用于一些較大沖擊力、重載荷傳動(dòng)要求大的活塞桿中，因?yàn)樗梢杂行У乇ＷC活塞桿擁有足夠的工作強(qiáng)度。

精恒液壓--活塞桿填料環(huán)間隙

在活塞桿填料中，一般有三個(gè)間隙，分別為：

軸向間隙：主要是用來(lái)保證填料環(huán)能夠自由浮動(dòng)，否則活塞桿是無(wú)法正常進(jìn)行工作的。

徑向間隙：避免因活塞桿的下沉，而使填料環(huán)受壓，以免使其出現(xiàn)變形，或者是損壞。

切口間隙：主要是用來(lái)補(bǔ)償填料環(huán)的磨損。