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鎮(zhèn)江活塞桿,雙活塞桿氣缸,精恒液壓元件公司：

提高活塞桿表面的抗腐蝕力的方法：

　　1、滾壓加工：

　　通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，從而提高表面抗腐蝕能力。

　　2、鍍鉻：

　　活塞桿在經(jīng)過鍍鉻，可以擁有一個堅硬，光滑，耐腐蝕的表面。所以若想要提高提高活塞桿表面的抗腐蝕力，就需經(jīng)過鍍鉻。通過鍍鉻后，活塞桿的鍍層硬度可以高達HV1100，且鍍層平滑、厚度均勻，分散能力強，讓它對某些方面都能得到很大的提高。

　　3、調(diào)質(zhì)：

　　調(diào)質(zhì)是對活塞桿進行調(diào)質(zhì)處理，經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理后，可以有效地提高材料的工作強度，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展，從而提高表面抗腐蝕能力。但是，并不是所有的活塞桿都需要調(diào)質(zhì)的，所以調(diào)質(zhì)處理要根據(jù)實際的情況及材料等方面來判斷。

　　以上所介紹的內(nèi)容，就是無錫市精恒液壓元件有限公司整理的提高活塞桿表面的抗腐蝕力的方法?；钊麠U表面抗腐蝕力越好，就越容易讓活塞桿不易被侵蝕，從而可以獲得更長久的使用壽命。

有時候活塞桿的油缸在安裝時沒有出現(xiàn)任何問題，可是在用的時候，活塞桿出現(xiàn)了出油現(xiàn)象，那是為什么呢？

活塞桿在用的時候不可避免的會有一些碰撞出現(xiàn)，所以我們就要對旌越機械不繡鋼活塞桿進行一個檢查。要是過了沒多久他又有油了，那就說明缸頭或者是導(dǎo)向套里他的公差是不達標(biāo)的。這樣就會讓他的壓縮量變小。

      我們要保證密封圈的內(nèi)唇他是和活塞桿的表面進行貼合的，而這個密封圈是好的。要想讓密封圈和旌越機械不銹鋼活塞桿貼合的方法就是要讓壓力油順利的進到內(nèi)唇里，然個壓力油來壓迫內(nèi)唇。所以說我們一定要在導(dǎo)向套里開一個通道，他可以把壓力油和內(nèi)唇的空隙連接一起。要是油缸的密封件有老壞那會有漏油問題出現(xiàn)，要是損壞了那他帶油問題就比較的嚴(yán)重。

       要是活塞桿他的鍍鉻受到了破壞，活塞桿加工廠，這樣讓活塞桿的表面不平的，雙活塞桿氣缸，也會有變形出現(xiàn)。所以說在對油缸進行維護的時候，他的出油問題也是嚴(yán)重的。要是油缸里有雜質(zhì)那會讓油缸的內(nèi)部出現(xiàn)拉傷，雖然這個可能性很小，但是拉缸出現(xiàn)的頻率還是比較高的。

以上內(nèi)容由無錫市精恒液壓元件有限公司提供，本公司專業(yè)生產(chǎn)活塞桿、精密導(dǎo)軸、精密活塞桿等產(chǎn)品，歡迎來電咨詢!

大家應(yīng)該都知道活塞桿的主要用途就是可以有效的延緩裂紋的出現(xiàn)和擴大，有效的提升油缸桿整個疲勞的強度，特別是活塞桿在經(jīng)過了滾壓成型之后，因為滾壓之后其表面會形成冷作的硬化層，活塞桿，降低了磨削副可能接觸到表面的彈性和塑性的變形等，因此有效的提升了油缸桿在表面的耐磨性能，而且同時還能更好的避免因為磨削而可能引起的燒傷等現(xiàn)象。

活塞桿在整個工作的方式上，主要是往復(fù)運動的一種形式，氣彈簧活塞桿，為了更好的延長活塞桿在使用上的壽命，降低活塞桿出現(xiàn)磨損的量，zui好選擇鋼坯是38CrMoAlA的合金結(jié)構(gòu)，但是生產(chǎn)的類型卻屬于成批的大量生產(chǎn)。為了有效的提升整個生產(chǎn)的效率，小編建議使用自有的鍛造方式來制造鋼坯，我們可以根據(jù)活塞桿在要求和技術(shù)上的不同，選擇將活塞桿的左端和右端作為基準(zhǔn)的中心孔。

其實零部件上很多都可以采油工兩端面來作為主要的基準(zhǔn)進行加工和處理，這樣可以有效的避免基準(zhǔn)需要轉(zhuǎn)化而帶來的誤差。選擇中心軸作為基準(zhǔn)的話，可以有效的保證其表面在后加工的精度，更好的實現(xiàn)了基準(zhǔn)的設(shè)計和工藝的重合，因為兩軸面在精加工的要求上給予的余量是比較均勻的，所以可以直接利用自身的基準(zhǔn)來進行加工。

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